Popularni Postovi

Izbor Urednika - 2020

Tehnologija polaganja asfaltnih ploča na betonsku podlogu: nekoliko načina

IMHOD ›Forumi› Vrt, dvorište, garaža, kupaonica ... ›EPSP ili geogrid za popločavanje ploča - naš odgovor na oklijevanje

  • Ova tema ima 7 članova i 7 odgovora.

Otvrdnjavanje je svojstvo tla da se značajno povećava u volumenu kada zamrzava vlagu u njemu. Iako je na ovaj fenomen snažno utjecao vodostaj (razina podzemne vode), uvelike ovisi o sastavu tla. Čak i pojava podzemne vode na razini od nekoliko metara, tijekom smrzavanja ne jamči da tlo ne nabubri, jer dolazi i do porasta kapilara.

Pored toga, prema teoriji prijenosa topline i mase, voda se kreće prema ledenom pročelju. Oteklina se javlja u prisutnosti slobodne vode u tlu (naime slobodne) i negativne temperature. Prašnjava frakcija najjače utječe na skupljanje u tlu. Ako se razina vode tijekom razdoblja smrzavanja zadrži na visokoj razini (0,3-0,5 m), tada će drobljeni kamen "jastuk", i pijesak-šljunčana smjesa, i bilo koja druga baza zacijeliti.

Parkirni uređaj s kamenom za popločavanje na podlozi za uzdizanje bitno se razlikuje od sličnog postupka na drugim podlogama. Jedna od najvažnijih faza je uklanjanje plodnog sloja tvrđim masama.

Također je potrebno dati nagib, tako da kiša i otopljena voda teče u smjeru odvodnog bunara, ako ga ima, ili se jednostavno preusmjerava brže od mjesta.

Ako smo govorili o tlima koja nisu podložna gnječenju, sljedeći koraci bili bi: jastuk od pijeska (10 cm) i popločani kamen, jastuk od pijeska, cementno-pijeska smjesa (5-7 cm) i betonska popločana armatura mrežicom ili vlaknima. ploča (10 cm), plus kamen za lijepljenje.

Na teškim tlima ne možete bez geotekstila, drenažnog jastuka od drobljenog kamena. I posljednje znanje je dodavanje EPSP-a.

Geotekstil (200 ili 300 g / m²).

Ramirani drobljeni kamen (frakcija 20-40 mm).

EPSP (dovoljno je 30 mm).

Kamenje za popločavanje (za parkiranje na pijesku debljine 30 mm nije dovoljno, trebate najmanje 60 mm).

Opcija 2 s bogatom mrežom:

Jastuk od pijeska - 5 cm.

Volumetrijska geomreža - h 10 cm.

Drobljeni kamen - 12-15 cm (frakcija 20-40 mm).

Drobljeni kamen - 5 cm (frakcija 5-10 / 5-20 mm).

Smjesa od cementa i pijeska - 5-7 cm.

Ovi recepti omogućuju da kaldrmi ostanu čak i kada rade pod jednim automobilom težine tri i pol tone.

Sličan kolač prikladan je i za izradu domaćih betonskih ploča pod uvjetom da se probiju dilatacije.

sve dok se ne slegne u vašu glavu - da se trebate nositi s odgajanjem na jedan jedini način - odvodnjavanjem i odvodnjom vode, 10 slojeva jastuka učinkovitosti 50/50 ovisno o tlu bit će blokirano.

sve dok se ne slegne u vašu glavu - da se trebate nositi s odgajanjem na jedan jedini način - odvodnjavanjem i odvodnjom vode, 10 slojeva jastuka učinkovitosti 50/50 ovisno o tlu bit će blokirano.

Čak i pojava podzemne vode na razini od nekoliko metara, tijekom smrzavanja ne jamči da tlo ne nabubri, jer dolazi i do porasta kapilara.

ovdje se čini da ne može bez odvoda i odvoda

U kojim slučajevima ploče za popločavanje postavljaju se na beton

Asfaltiranje staza, parkirališta, dvorišta za odmor i područja za rekreaciju s asfaltiranjem ploča potrebno je za poboljšanje kvalitete mjesta. U klasičnoj tehnologiji elementi oblaganja montiraju se na pijesak ili suhu smjesu (1/5 cementa, pijeska, respektivno). Međutim, u teškim se slučajevima polaganje ploča za popločavanje na betonu osigurava stabilna geometrija premaza:

  • skupljiva tla - takva su tla niske konstrukcijske otpornosti (prašnjav pijesak, treset, svježi neobrađeni nasip),
  • teška tla - mogu uništiti premaz, budući da je širenje u pojedinim područjima neravnomjerno, za to je kriva ljuskava struktura.

Manje često, domaći treba vlastitim rukama ukrasiti eksploatabilne konstrukcijske elemente - podom garaže, stajom, slijepim prostorom, estrihom u prednjem dvorištu, postojećim tračnicama. U ovom slučaju predugo je demontirati beton, to je čvrst temelj, pa je na njega položen crijep.

Polaganje pločica na betonski slijepi prostor.

Postoji nekoliko načina asfaltiranja, korak po korak upute za svaki od njih nalaze se u nastavku. Međutim, programer treba uzeti u obzir nijanse:

  • zujanje tla - ako je slijepo područje ili betonski nogostup obložen već nekoliko godina i nisu se urušili za to vrijeme, možete biti sigurni da ispod njega nema gline, ako se planira nadopuniti novi betonski estrih iz gore navedenih razloga, tada postoje apsolutna jamstva da će sloj smrzavanja glina tla nije prisutna, vlasnik stranice nema,
  • vlaga - betonski estrih i rubnici sa strana (na slijepom području i temelj s druge strane) su tvrda kutija, kišni odvodi, čak i ako postoje olujni odvodi sa strane, djelomično prodiru u strukturu kroz šavove, zasiće beton (pukotine se mogu pojaviti tijekom zamrzavanja) i impregniraju otopinu ili pijesak koji zimi bubri.

Tvrdo betonsko korito može nakupiti oborine, sprečavajući ih da ispari.

Važno! Da biste uklonili oticanje, potrebni su drenaža duž vanjskog oboda slijepog područja i izolacija ekstrudiranom polistirenskom pjenom na dubini od 40 cm. Postoji samo jedan način da se riješite nakupljanja vlage - polaganje elemenata na ljepilo za pločice, što će ispuniti spojeve i spriječiti ulazak kanalizacije u strukturu.

S druge strane - za razliku od gline, pijesak zasićen vlagom ravnomjerno se povećava pri zamrzavanju volumena:

  • zimi će se sve pločice dizati na istu visinu bez vlasnika,
  • u proljeće voda se otapa, pločica će se vratiti u prvobitno stanje.

Stoga se ova nijansa najčešće zanemaruje, posebno u kombinaciji s linearnom oborinskom vodom, čiji su oluci postavljeni duž vanjskog oboda slijepog područja ili na jednoj strani staze između ivičnjaka i pločica.

Što prijeti mraznoj hrpi

Otvrdnjavanje je svojstvo tla da se značajno povećava u volumenu kada zamrzava vlagu u njemu. Iako je na ovaj fenomen snažno utjecao vodostaj (razina podzemne vode), uvelike ovisi o sastavu tla. Čak i pojava podzemne vode na razini od nekoliko metara, tijekom smrzavanja ne jamči da tlo ne nabubri, jer dolazi i do porasta kapilara.

Mrzlo odumiranje povezano je s razinom podzemne vode i svojstvima tla baze. Ako je razina vode tijekom smrzavanja 2-3 m, onda to ne znači da neće biti povišenja. Postoji takav proces - kapilarni porast vode. Pored toga, prema teoriji prijenosa topline i mase, voda se kreće prema ledenom pročelju. Oteklina se javlja u prisutnosti slobodne vode u tlu (naime slobodne) i negativne temperature. Prašnjava frakcija najjače utječe na skupljanje u tlu. Ako se razina vode tijekom razdoblja smrzavanja zadrži na visokoj razini (0,3-0,5 m), tada će drobljeni kamen "jastuk", i pijesak-šljunčana smjesa, i bilo koja druga baza zacijeliti.

Pri postavljanju temelja postoji čitav niz mjera koje se mogu izgraditi na teškim tlima bez katastrofalnih posljedica. Dio ovog arsenala potražen je i pri uređenju parkirališta.

Parkiranje s kaldrima na povišenom terenu

Općenito, uređaj za parkiranje s kamenom za popločavanje na podlozi za uzgoj ne razlikuje se bitno od sličnog postupka na drugim podlogama. Jedna od najvažnijih faza je uklanjanje plodnog sloja većim masama, posebno jer se može koristiti odabrano tlo.

Plodnost ispod mjesta uklanja se definicijom, s rezanom plodnošću podižete razinu mjesta oko mjesta / parkirališta.

Također je potrebno dati nagib, tako da oborina i otopljena voda teče u smjeru odvodnog bunara, ako ga ima, ili se jednostavno preusmjerava brže od mjesta. Istodobno, preporučljivo je ne dopustiti prekomjerno uzorkovanje tvrdog sloja, jer će se rupice morati poravnati s pješčanim slojem s tampiranjem.

Ako smo govorili o tlima koja ne podliježu gnječenju, sljedeći koraci bili bi: jastuk od pijeska (10 cm) i popločani kamen, jastuk od pijeska, cementno-pijeska smjesa (5-7 cm) i betonska popločana armatura mrežicom ili vlaknima. ploča (10 cm), plus kamen za lijepljenje.

Na teškim tlima ne može bez geotekstila, drenažnom jastuku napravljenom od šljunka, naši obrtnici savjetuju i primjenu USHP-ist metode, te uključuju izolaciju u međuslojeve.

Druga je stvar što se ovdje vrtložimo, zalijevamo i tako dalje, pa je nagib i nasip ruševina iznad područja zajedno sa „slijepim područjem“ poželjan. Možete, na primjer, učiniti:

  • Geotekstil (200 ili 300 g / m²).
  • Ramirani drobljeni kamen (frakcija 20-40 mm).
  • EPSP (prema recenzijama dovoljno je 30 mm, ali stavio bih 50 mm).
  • Pijesak (10 cm).
  • Kamenje za popločavanje (za parkiranje na pijesku debljine 30 mm nije dovoljno, trebate najmanje 60 mm).

Geotekstil u „pita“ koristi se tako da se šljunak ne postupno uvlači u tlo i zadržava svoja drenažna svojstva.

Druga mogućnost za zagrijavanje tla je upotreba georidida, kako se savjetuje Groundworkturf:

  • Geotekstila.
  • Jastuk od pijeska - 5 cm.
  • Volumetrijska geomreža - h 10 cm.
  • Drobljeni kamen - 12-15 cm (frakcija 20-40 mm).
  • Drobljeni kamen - 5 cm (frakcija 5-10 / 5-20 mm).
  • Smjesa od cementa i pijeska - 5-7 cm.
  • Kamenje za popločavanje.

I EPSP i geogrid pružaju „plutajuću“ podlogu koja će zaštititi parkiralište / stazu / platformu od deformacija kada se kao završni sloj koristi asfaltiranje ili šljunak.

Ali ako se ispod kaldrme planira betonski "jastuk", EPSP je neophodan.

EPSP za betonsku ploču na visokom tlu

Ovu opciju obično odaberu vlasnici kuća i drugih zgrada na mjestu, postavljenih na izoliranoj švedskoj peći, uvjereni u njezinu učinkovitost.

Prilikom gradnje kuće kao temelja preferirao sam UWB i zadovoljan sam svojim izborom. Sljedeća sezona bit će nadogradnja mjesta i izgradnja parkinga. Čini mi se da je polaganje na pripremljeni jastuk EPS sloja od 50 mm i naknadno izlijevanje ploče od 100 mm razumnije od izlijevanja ploče od 150 mm. Koliko razumijem, na snagu groznice puno više utječu parkirne ploče od onih automobila koji stoje na njemu.

Tvoja tema IlyaIvanov otvorio kako bi saznao neke nijanse i naučio mišljenja praktičara, pokazalo se da je takav dizajn sasvim izvediv. Jedan od naših obrtnika s nadimkom smyra i slijepi prostor i prilazni put napravljeni su na temelju EPSP debljine 30 mm, položenog na sloj pijeska od 10 cm, a prema riječima majstora, u proljeće podiže ograde od 10-15 cm betonirane na dubinu od 1,2 metra, te cestovni i slijepi prostor u redu. Izolacija podloge primjenjuje se i u izgradnji općih cesta.

Tijekom rasprave u temi je postalo jasno:

  • Diverzija za ploče nije potrebna - dovoljno je održavati kut nagiba od 3 v.
  • Poželjno je da beton nije sam od sebe, već uobičajeno, u idealnom slučaju - klasa B 22.5 (M300).
  • Ne možete napraviti temperaturnu šav, ako je ispravna armatura i stupanj betona.
  • Izolacija je zaštićena od glodavaca nasipanjem šljunkom po cijelom obodu.
  • Minimalna debljina betona za putnički automobil je 10 cm.
  • Minimalni zaštitni sloj za pojačanje može se smanjiti - s 4 na 3 cm, jer će EPSP dodatno zaštititi od vlage.

Osim toga, ne biste trebali štedjeti na gornjoj armaturi.

Izračunao sam približno (uzimamo da je tlo ispod ploče apsolutno elastično) za jedan automobil težine tri i pol tone. Donji sloj armature je 8 mm, A 400, mrežica 200x200 mm, gornji sloj - 6 mm, A 400, mreža 200x200 mm. Gornja rešetka bila je potrebna, jer automobil ima četiri kotača, u pločici se mogu pojaviti trenuci savijanja različitih znakova. Debljina ploče - 10 cm, beton B 20.

Izražena su mišljenja da se umjesto armatura željezom može koristiti kompozit, a dodavanje mikrofibre na ploču neće naštetiti. Ali ovo je svačiji osobni izbor, stakloplastika ima puno pristaša i protivnika.

Kao što kaže, obućica bez čizama, pa je vrhunski pokretač odlučio uštedjeti na izolaciji, ali ne savjetuje nikome da ponovi svoj eksperiment.

Kao poticaj, izvještavam - EPSP ispod peći je potreban. Nisam Jastuk od pijeska - debljine 30 cm, s izlijevanjem i nasipanjem, šljunak - 15-17 cm s tamponom u obliku sloja, betonska ploča - debljina 15 cm, mrežasta armatura 150 × 150 mm (slika osam). Izrezao sam dilatacije, stavio drenažnu cijev po obodu. Unatoč svemu, kut jedne ploče podigao se 1,5 cm, a drugi puknuo. Moral - ne štedite na EPS-u.

Zaključak

Kao što je uvjeren naš obrtnik, nije uzalud da je baza izolirana na teškim tlima, što omogućava ne samo smanjenje betonskog sloja i popunjavanje cijele ploče, već i štiti je od deformacije i pucanja.

Svi detalji nalaze se u temi „EPS za betonsku ploču za parkiranje“, o geo-mrežama u članku o eko parkiranju. Vrtne staze i područja za rekreaciju mogu se popločati s manje troškova, kao u materijalu na kućnim pločicama. Videozapis govori o zelenom parkingu.

Tehnologija podloge od tvrdog betona

Kod razmatrane opcije asfaltiranja ploče za popločavanje trebali bi se postaviti unutar tvrdog korita, na čijem će dnu biti betonski estrih. Pravila betoniranja su slična za ploče od ploča s manjim dodacima:

  • donji krak može se koristiti na parkiralištima, staze su ojačane samo u gornjoj trećini, tako da estrih može podnijeti sile mogućeg širenja
  • beton se može položiti samo na nemetalne materijale u kojima su smanjene sile udaranja, tako da se obradni sloj uklanja do dubine od 0,4 m,
  • visina rubnika i olujnih žljebova mnogo je veća od debljine pločica, pa je potrebno izračunati dubinu rova ​​ovisno o debljini estriha.

Izlijevanje betonskog estriha prije popločavanja.

Na primjer, s debljinom betona od 5 cm, temeljnim slojem od 15 cm i pločicama od 6 cm, dubina jame će biti 26 cm, a visina ivičnjaka je 20 cm, ladica za kišnu tuš kabinu je 13 - 41 cm, trebate planirati dno rova ​​na drugoj razini.

Osim toga, gravitacijsko uklanjanje odvoda s kolosijeka zahtijeva nagibe od 2 do 4 stupnja u poprečnom i uzdužnom smjeru. Na parkiralištima padine se obično stvaraju u jednom smjeru - na kolnik ili se odvodi sakupljaju sa strane mjesta, preusmjeravaju se u podzemni spremnik.

Nagibi za popločavanje ploča.

Važno! Čak i prilikom polaganja pločica na suhu smjesu, biti će vrlo teško stvoriti ove padine, a kada koristite ljepilo za pločice, to je nemoguće.

Ako se ploče za popločavanje moraju postaviti na postojeći stari temelj (ploča ili estrih), možete prijeći izravno na korak 3.

Pošaljite zahtjev

Ostavite svoj telefonski broj i upravitelj će vas kontaktirati

Od ispravnog izbora materijala od kojih je izrađena baza, najmanje 50 posto ovisi o pouzdanosti slijepog područja.

Nakon što pročitate članak, otkrit ćete koji se materijali koriste za pripremu i izgradnju različitih vrsta temelja, značajke izbora, parametre za razlikovanje prikladnih i neprikladnih komponenti za takav rad.

Materijali za izgradnju baze

Osnovni materijali

Osnovni materijali:

  • geotektstil,
  • polistirenska pjena
  • drobljeni kamen
  • pijesak,
  • armatura od čelika ili stakloplastike,
  • beton i granice
  • cementa,
  • aditivi i aditivi u betonu,
  • samonivelirajući estrihi (izravnači).

Za polaganje temelja na suhim i čvrstim tlima koristi se kombinacija materijala: pijesak → grubi šljunak → srednji šljunak → sitni šljunak → pijesak.

Na mekim, vlažnim i močvarnim tlima koristi se kombinacija materijala: geotekstil → polistiren → pijesak → grubi šljunak → srednji šljunak → polistiren → armatura → beton → pijesak.

Za bazu na padinama koristi se kombinacija materijala: pijesak → drobljeni kamen → armatura → beton → pijesak.

Za podlogu pod pločama klinkerom, keramičkim ili porculanskim pločicama koristi se sljedeća kombinacija materijala: geotekstil → polistiren → pijesak → grubo drobljeni kamen → srednje drobljeni kamen → polistiren → armatura → beton → izravnač.

Geotekstil

Geotekstili položeni između tla i donjeg donjeg sloja djeluju pri malim opterećenjima, pa potražite materijal s potvrdom sukladnosti. Za njega nema drugih zahtjeva, zato birajte jeftine marke domaćih proizvođača.

Polistirenska pjena

Izraz "pjena" odnosi se na skupinu sintetičke izolacije - polistirenske pjene, poliuretanske pjene i drugih.

Prilikom odabira polistirenske pjene (ekspandirani polistiren) imajte na umu da se za izolaciju tla i baza koriste marke PSB-S-35 i PSB-S-50. Oznaka s ovom oznakom pokazuje gustoću pjene u kilogramima po kubičnom metru.

Ako niste pronašli ekstrudiranu polistirensku pjenu, nabavite poliuretansku ili polipropilensku izolaciju lima slične ili veće gustoće. Odaberite grijače koji su pozicionirani kao "gusti" i "izdržljivi".

Drobljeni kamen

Prilikom odabira šljunka uzmite u obzir sljedeće: šljunak visoke otpornosti na mraz, ali neočišćeni šljunak je mnogo manje prikladan za bazu nego manje izdržljiv i otporan na mraz, ali oguljen. Čvrstoća čak i drobljenog kamena male čvrstoće više je nego dovoljna za pločnike, uličice i popločana parkirališta.

Pravilno izveden sustav odvodnje zaštitit će drobljeni kamen od kašnjenja taline i olujne vode. Kad oluja i talina prodru kroz donje slojeve, oni isperu prašinu i glinu iz drobljenog kamena, što rezultira stvaranjem praznina koje smanjuju čvrstoću i krutost cijelog asfalta.

Ako ne znate je li šljunak opran ili ne, utipkajte ga u čistu, tamnu vunenu krpu da napravite vrećicu i protresite je 1-2 minute. Ako na tkanini nema tragova prašine, šljunak se ispere. Ako se prašina ravnomjerno raspoređuje po cijelom području tkanine, najvjerojatnije se ruševine čiste zaslonom (ekran je poseban stroj koji se koristi za grubo čišćenje rasutih tvari). Ako je u sredini „vreće“ više prašine, nego na bočnim stranama, to je neočišćeni drobljeni kamen, koji se ne može koristiti za slojeve drobljenog kamena.

Skupljajte smeće ne na građevinskim tržnicama ili u trgovini, već u asfaltnim postrojenjima ili izravno u kamenolomu. Naručite oprani šljunak. Prije plaćanja provjerite je li stvarno isprana i prodaje li se neočišćeni rublje pod krinkom oprane.

Pijesak

Za podložne slojeve potrebno je koristiti očišćen i opran pijesak. Ako koristite neprani pijesak, oluja i talina isprat će prašinu i glinu, to stvara praznine u sloju pijeska i dovesti će do taloženja ili oštećenja pločica.

Da biste provjerili čistoću pijeska, izlijte ga u staklenu posudu (trećinu volumena staklenke) i napunite je čistom vodom. Pomiješajte vodu i pijesak. Ako voda nije zamućena, pijesak se ispere. Ako voda postane mutna, ali se očisti nakon 10-20 sekundi, pijesak se čisti s zaslonom.

Ojačanje od čelika i stakloplastike

Jastuk za betonsku podlogu djeluje u režimu s malim opterećenjem, stoga se za pojačanje koristi armatura promjera 3-6 mm. Armatura od stakloplastike (stakloplastike) poželjnija je od čelika, jer se ne boji vlage, ne hrđa s vremenom. Ali za razliku od čelika, koji je povezan žicom i točkovnim zavarivanjem, stakloplastika je povezana samo žicom. To povećava složenost pojačanja jastuka.

Armatura od stakloplastike lakša je, pouzdanija i jeftinija od čelika. Potvrda o sukladnosti koju je izdala Ruska agencija za tehnički propis i mjeriteljstvo (RATRM) dokazuje da su elementi u skladu s ruskim i međunarodnim standardima.

Beton i granice

Ako u betonu asfaltnog betona (ABZ) naručite beton ili pločnike, posjetite proizvodnju, pogledajte kako se izrađuju, od kojih materijala se koristi. Beton s neočišćenim šljunkom i pijeskom je 20-50 posto lošiji od betona s očišćenim materijalima u kvaliteti i čvrstoći.

Zatražite da vam pokaže dokumente za pojačanje, pijesak, šljunak i cement. Ako ABZ koristi armaturu ili cement bez potvrde o sukladnosti, odbijte kupnju. Beton, koji je izrađen od komponenti s nepoznatim karakteristikama, također će se pokazati da je nepoznate kvalitete.

Zatražite da predočite potvrde o sukladnosti za zahtijevanu betonu (M-300 otpornost na smrzavanje) ili obrub. Potvrda o sukladnosti koju je izdao RATRM dokazuje da su beton i pločice izrađeni od kvalitetnih materijala, tehnologija i karakteristike betona u skladu sa zahtjevima usvojenim u Rusiji (GOST 26633-2012).

Cement

Za betonske jastuke koristi se Portland cement (cement) marke M-500. Prije kupnje cementa, zatražite od prodavatelja potvrdu o sukladnosti koju je izdao PATRM. Ovaj dokument jamči da cement ispunjava standarde usvojene u Rusiji.

Zatražite od prodavača da pokaže mjesto za skladištenje cementa. Pregledajte torbe. Ako su na najmanje jednoj vrećici vidljivi tragovi vode ili mrlja, odbijte je od kupnje. Cement u mokroj vrećici mijenja svoja svojstva i karakteristike.

Aditivi i aditivi u betonu

Kod samostalne pripreme betona za betonsku oblogu i izravnavajući sloj koriste se plastifikatori i hidrofobni (otporni na smrzavanje) dodaci. Tvrtka nema nikakve prednosti nad certificiranim (sa certifikatom sukladnosti) ruskim dodacima i aditivima.

Ne kupujte aditive "proizvedene nanotehnologijom" ili za proizvodnju kojih koriste najnaprednije tehnologije, jer je osnova svih plastifikatora ulje, a osnova hidrofobnih aditiva je tekuće staklo.

Samonivelirajući estrihi

Ova vrsta materijala također se naziva "tekući pod" i proizvodi se u dvije vrste - cement i polimer. Polimerni sastavi nemaju prednosti u odnosu na cementne pripravke, stoga odaberite otpornost na smrzavanje i postojanje certifikata o sukladnosti koji je izdao RATRM. Strane smjese nemaju prednosti u odnosu na ruske, jer su aktivne tvari iste.

Čvrstoća i vijek trajanja slijepog prostora pola je ovisan o pravilnom odabiru materijala za bazu. Sada znate mogućnosti izbora kvalitetnih materijala za temelj, na koje karakteristike treba obratiti pažnju i kako izbjeći kupnju nekvalitetnih ili neprikladnih materijala za temelj.

Označavanje i postavljanje granica

Prije ove faze treba kupiti materijale za popločavanje staza i parkirališta. Staza staze i konfiguracija parkirališta, prostora za rekreaciju ovisi o mašti vlasnika. Tehnologija označavanja ima oblik:

  • prvi kabel je instaliran,
  • vrtni rubnik, pladanj kiše za tuširanje, čvrste pločice duž širine staze, drugi rubnik, drugi kabel nategnut je na suho mjesto blizu nje, na tlu,
  • na radijusu / zakrivljenim dijelovima staze, oznake se mogu stvoriti bojom ili vapnenim malterom izravno na zemlji.

Nakon toga, s unutarnje strane obrubljene vrpce, plodni sloj uklanja se do dubine od 0,4 m.

Kabel je instaliran duž vanjskog oboda pločnika.

Savjet! Ako se koriste olujne ladice visine 30 - 41 cm, na mjestima njihova prolaza stvara se rov veće dubine, uzimajući u obzir dodavanje 10 cm drobljenog kamena na minimum i postavljanje tih elemenata na 2 cm sloj betonskog betona ili cementno-pijeska maltera.

Shema izračuna dubine rova.

S nagibom većim od 7 stupnjeva, unutar staza su dizajnirani koraci. Ako su uređeni veliki dijelovi (prednje dvorište, parkiralište, prostor za rekreaciju), teritorij je unaprijed nazvan kamenjem uz cestu, betonskim potpornim zidovima ili gabionima.

Širina slijepog područja ili staze.

Nagibi se stvaraju u tlu, podložnom sloju (pijesak, šljunak) ili u samom betonu prilikom polaganja. Preporučeni kut:

  • 1 - 2 stupnja preko pruge prema olujnom odvodnom kanalu,
  • 3 - 7 stupnjeva uz stazu.

Za velike pravokutne ili kvadratne platforme (na primjer, parkiranje), padine se stvaraju od središta do oboda ili u jednom smjeru.

U istoj se fazi postavljaju otvori za oborinsku vodu ispod cijevi krovnog oluka ili poprečnih kanala za oborinske vode iz kojih se odvodi kišnica. Međusobno miješanje drobljenog kamena / pijeska s tlom može se eliminirati polaganjem geotekstila na dno rova. Ovaj materijal sprječava klijanje korijenja korova, stoga se koristi u većini slučajeva.

Minimalna debljina sloja nemetalnog materijala za tampiranje vibrirajućom pločom je 10 cm. Da se spriječi apsorpcija cementnog mlijeka tijekom betoniranja, drobljeni kamen izravnava se pijeskom, prekriva se hidroizolacijom od valjka (krovni materijal ili Bikrost) ili dva sloja plastičnog filma.

Granice i ladice za odvod oluje montirane su na otopini, vodoravno su poravnate s gumenom gumicom. Nakon što se malter očvrsne, oni zapravo postaju fiksni oplati za betonski estrih.

Kabel se transportira prema unutra za postavljanje okvira.

Ojačavanje i polaganje smjese

Ako graditelj obloži slijepo područje, preporuča se izolirati ovu strukturu ekstrudiranom polistirenskom pjenom (debljine 5 - 10 mm), spajajući vodoravni sloj s vertikalnom toplinskom izolacijom osnove / temelja. Dubina polaganja je 40 cm ili na razini potplata. Ovom se metodom uklanja oteklina, ne postoji slijep prostor od pješačkog prometa, pa se može pojačati.

Sa stazama i parkiralištima je teže:

    parkirališta su pod teretom automobila, ojačana s dvije mreže (armatura ili žica),

Ojačavajuće estrihe na parkiralištu u dva sloja.

Pojačanje u jednom sloju.

Jednostavnije je kupiti žičanu mrežu, armaturna šipka može se plesti neovisno od šipki "valovitosti" promjera 6 - 8 mm

Upute za pojačanje su detaljne upute:

  • donji zaštitni sloj se postavlja polaganjem mrežice na plastične ili betonske brtve, čija se debljina izračunava pojedinačno,
  • preklapanje pojedinih karata je najmanje jedan utor (10 x 10 cm ili 20 x 20 cm).

Na primjer, za ojačavanje estriha debljine 15 cm na stazi, trebat će im razmak od 12 cm, tako da se mreža nalazi u njenom gornjem dijelu. Za parkiranje se koriste brtve minimalne debljine 1,5 - 3 cm, gornja rešetka je položena na stolove, pauke ili druge posebne elemente.

Temperaturne spojeve stvaraju drvene letvice položene 4-6 m preko putanje. Mogu se postaviti između spojnica ili prekinuti u dilatacijama pomoću kartica potrebne veličine za svaki dio estriha. Stvara se jaz preko cijele debljine betona.

Ugradnja šipke za dizanje.

Da biste dobili nagibe betonskog estriha, koriste se različite metode:

  • za područje slijepca mogu se nacrtati dvije crte - na podnožju i pladnju za olujno tuširanje ili na ivičnjaku kako bi ih vodili kad u pravilu povlače gornji sloj,
  • za stazu se na rubnicima s obje strane stvaraju slične crte,
  • unutar pravokutnog parkirališta lakše je postaviti žbuke za žbukanje, komade cijevi, šipku, pocinčani profil koji se koristi u sustavima GKL-a.

Savjet! Ovisno o temperaturi zraka, popločavanje može započeti 3 - 15 dana nakon izlijevanja estriha, tako da cementni kamen dobije barem 70% čvrstoće.

Polaganje pločnika za popločavanje na beton

Ako postoji tvrdi temeljni sloj, možete položiti pločicu na ljepilo, malter i lučenje (suha mješavina pijeska i cementa u omjeru 5/1, respektivno). Međutim, kada se koriste prve dvije mogućnosti, pravila polaganja razlikuju se od oblaganja porculanskim kamenim i pločicama.

Ako stavite elemente na kolnik, troškovi rada i budžet za završnu obradu se znatno smanjuju, međutim, trebat će prvo vibracijska ploča za temeljito tampiranje suhe smjese, a zatim gotovog premaza. Prilikom odabira suhe tehnologije, pločice se polažu vlastitim rukama ispred sebe, majstor se kreće kroz već popločen teritorij.

U "mokrim" tehnologijama hodanje je moguće u toku dana, pločica stavlja otopinu / ljepilo na 1 - 1,5 m2pomiče unazad.

Ugradnja rješenja

Proračunska mokra metoda koristi se za velike asfaltne površine. Klasični cementno-pijesak mort pogodan je za upotrebu, jer ima dug vijek trajanja. Tehnologija ima nijanse:

  • preporučena debljina sloja je 2 - 3 cm, tako da obloga ne "pluta" i ne gura ga u potpunosti prilikom izravnavanja,
  • da se poveća produktivnost, rješenje se primjenjuje na područje koje je doseglo rukama majstora, izravnano nazubljenom lopaticom,
  • zatim se na slijepo područje, stazu ili parking postavljaju pločice u skladu s uzorkom.

Polaganje pločica na malter.

Nagibi i ravnina površine kontroliraju se razinom, odnosno pravom. U početku je prostor ispunjen jednom pločicom, a na površinama koje nisu furnirane s lopaticom ili lopaticom cijelo je rješenje pomno odabrano. Nakon stvrdnjavanja smjese, ostaci se izrezuju i postavljaju na mjesto rada. Šavovi se pune pijeskom ili pilingom, prolijevaju vodom.

Korištenje ljepila za pločice

Sljedeća „mokra“ metoda slična je prethodnoj tehnologiji s malim razlikama:

  • ljepilo ima kraći vijek trajanja i prilagodbe pločica,
  • miješa se u maloj količini, usredotočujući se na razinu pripreme učitelja,
  • razrijeđena otopina nanosi se na manju površinu (0,5 - 0,7 m)2) sa slojem 0,5 - 1 cm.

Montaža na ljepilo za pločice.

Šavovi se obrađuju ili istim ljepilom ili garniranjem, po analogiji s prethodnom metodom.

Tangenta

Zbog pojave trenja tla koje se širi oko zidova baze, temelj se istiskuje. No, vrijednost tangencijalnog smrzavanja znatno je manja nego okomito.

Problem nastaje kada su u pitanju lagane drvene ili okvirne kuće. Težina laganih konstrukcija ne može nadoknaditi sile plovnosti.

Zimsko zadržavanje tla i smanjenje volumena u proljeće uzrokuju propadanje tla, temelja iznad njega i cijele građevine. Stoga su mogući prijelomi i pukotine.

Suho polaganje

Korak-po-korak upute za tehnologiju suhog asfaltiranja razlikuju se od prethodnih:

  • kaša se miješa iz sjemenskog pijeska i Portland cementa,
  • obuhvaća čitavo "korito" staze ili čitavo parkiralište (debljina 5 cm),
  • materijal se zbija s vibrirajućom pločom,
  • crijep je položen gumenom gumicom,
  • tada se komadići izrezuju za složena područja,
  • cijela površina premaza obložena je vibrirajućom pločom,
  • šavovi su ispunjeni nabubrom.

Polaganje na gartsovku.

Ova metoda omogućuje vam hodanje prema oblozi već u procesu polaganja, pruža maksimalnu održivost elemenata kada slučajno puknu kada padnu teški predmeti.

Stoga su detaljne upute za upotrebu različitih sastava na kojima se postavljaju ploče za popločavanje.

Savjet! Ako trebate majstore za popravak, postoji vrlo zgodna usluga za njihov izbor. Dovoljno je da pošaljete obrazac ispod detaljan opis posla koji treba obaviti, a ponude s cijenama građevinskih posada i tvrtki doći će na vaš mail. Možete vidjeti recenzije o svakoj od njih i fotografije s primjerima rada. BESPLATNO je i ne obvezuje vas na ništa.

Vrste supstrata na tlima podložnim odmrzavanju

Pouzdanost baze na tim tlima više ovisi o sposobnosti održavanja stabilnosti pod utjecajem druge vrste obrušavanja (tangencijalno).

To je posebno važno za lagane male kuće.

Ako su teške konstrukcije podignute ispod razine sezonskog smrzavanja tla i odupru se njihovim smicarskim silama smicanja, tada je za izgradnju temelja malih zgrada potrebno pažljivo odabrati željenu vrstu temelja.

  • "Lebdeći" - monolitna ploča / plitka-duboka traka,
  • traka - položena ispod točke smrzavanja,
  • stupolika,
  • gomila.

Uređaj s monolitnom pločom

Ovaj se temelj smatra plitkom vrstom temelja. Raspolaže na teškim tlima u sljedećim slučajevima.

  • Tijekom izgradnje kuća od teških opeka, kada težina zgrade uravnotežuje opterećenja koja su usmjerena na njihovo istiskivanje i daje dodatnu stabilnost.
  • Kada trebate koristiti značajku "plutajuće" ploče: prilikom gradnje kuća s malom težinom.

Monolitna ploča naziva se plutajuća konstrukcija zbog sposobnosti spuštanja i uspona zajedno s promjenama tla. Zbog činjenice da se tlo ispod kuće ne smrzava drugačije, tijekom spuštanja nastaje ravan pada koji može doseći 10 cm ili više.

Zbog toga, ova vrsta baze podrazumijeva posebne zahtjeve za postojanošću savijanja. Za to se koristi ojačano pojačanje i stvaranje deblje ploče.

Pri polaganju ploče na tla niske gustoće i utapanja izolira se deset centimetarskim slojem EPS-a. Upotreba izolacije i nanosa pijeska do 0,5 m osigurat će jednoliko smrzavanje zemlje ispod cijelog područja zgrade. Stoga se na sredini ploče neće formirati nijedna jama.

Veliko područje ležaja značajno će smanjiti specifično opterećenje na tlu.

  • Raspored pločastih ploča za vlasništvo privatnih kuća je razuman uz slabu nosivost tla na gradilištu.

Međutim, ojačana armatura i visoki troškovi za izlijevanje betona najskuplji su oblik ploče. To se posebno odnosi na izgradnju privatnih stambenih vikendica.

Primjena trake na teškim tlima

U teškim tlima se polažu duboke monolitne trake. Zbog neravnomjernog opterećenja postoji mogućnost jaza u gornjoj i donjoj zoni temelja. Iz tog razloga se na takvim tlima ne koriste montažne konstrukcije.

U nazočnosti heviranja, nužno se izvodi ojačanje baze.

To će osigurati potrebnu krutost i zaštititi od štetnih i neravnih promjena.

Kada grade male kuće od relativno laganih ploča i drva, kada je težina zgrade mala, njegova težina neće moći uravnotežiti tangencijalno uzdignuće (čak i ako je potpora ispod razine smrzavanja).

U ovom slučaju možete izgraditi vrpcu s produženim potplatom. Takav dizajn će uspješno spriječiti izbacivanje tangencijalnim opterećenjima.

Što može spriječiti tangencijalne učinke hevinga

Uređaj je monolitna armirano-betonska osnova (nije montažna).

  1. Brušenje dna rova. Širi sloj može minimizirati utjecaj tangencijalnih sila nakupljanja tla.
  2. Maksimalna podloga duboke temelje. Svrha ovog događaja je povećati težinu kuće do točke u kojoj ukupna masa premašuje učinak gnojenja.
  3. Provedba donjeg dijela temelja u obliku sidra, odnosno njegovo širenje ispod: tada će se sile udaranja usmjeriti prema dolje.
  4. Podizanje razine gradilišta, što će dovesti do smanjenja dubine smrzavanja tla ispod kuće. Za to se vrši brušenje velike frakcije.
  5. Priprema odvodnih rovova, posebno kod visokog vodostaja u tlu.
  6. Izolacija temelja.

Vrsta stupa od pilota

Čini se da je gomilasti tip temelja najuspješnija verzija temelja na teškim tlima. Sve pripremne radnje i ostale aktivnosti ne rješavaju uvijek problem odumiranja. Osim toga, prilično su skupe. Tangencijalne sile praktički ne utječu na površinu gomile.

Stupovi su uronjeni od 5 do 12 metara, a u slučaju gradnje visokih objekata koriste se građevne konstrukcije do 24 metra. To je puno dublje od razine smrzavanja tla.

Nosači takve baze prebacuju teret na sloj duboko ležećeg nepropusnog tla. Dakle, zgrade na štakama mogu se podići pri bilo kojem zasićenju tla vlagom, u kojem je nemoguće organizirati trakasti temelj.

Pri postavljanju gomilanih konstrukcija s roštiljem na teškim tlima, gomilanje se izvodi viseći - na visini od oko 40 centimetara iznad razine tla. Roštilj se ne može položiti na zemlju: ako dođe do širenja, može se odvojiti od nosivih elemenata.

Pogledajte video: Ub: Postavljanje behaton ploča u Glavnoj ulici (Travanj 2020).

Ostavite Komentar